Սահմանեք այն եւ մոռացեք, որ չի աշխատի ավտոմատ քսանյութերի համակարգերով

Միայն շասսիի վրա ավելի քան 40 քսուկի կետերով, առեւտրային բեռնատար ավտոմեքենաները աշխատուժ են - Ինտենսիվ գործընթաց:
Էլեկտրոնային եղանակով վերահսկվող ավտոմատ յուղազերծման համակարգեր. Բեռնատար Ավելացնել - Հանրաճանաչ Եվրոպայում եւ աճում է հանրաճանաչության մեջ ԱՄՆ-ում:
«Ավտոմատ յուղի բաշխման համակարգի ամենամեծ առավելությունն այն է, որ Lube կետերը սովորական փոքր քանակությամբ թարմ քսուքներ են պարունակում, որոնք պարունակում են թարմ յուղ եւ հավելանյութեր, որոնք ավելի հաճախ սպասարկման ընդմիջումներով են:
«Մի փոքր ավելի շատ քսուք ավելի լավ է, քան մի քիչ ավելի քիչ քսուք, երբ խոսքը գնում է քսուք հոդերի վերականգնում», - ավելացնում է stede Granger, Shell քսանյութեր OEM տեխնիկական ծառայությունների կառավարիչ:
Ավտոմատ համակարգը թույլ է տալիս նաեւ քսել, մինչ բեռնատարը շարժվում է, անհնարին խնդիր է գործել ձեռքով:
Քսուքային աշխատանքները սովորաբար նշանակվում են խանութի հատակին կամ ամենաքիչ փորձառու աշխատակիցներին: Ավտոմատ համակարգը վերացնում է փորձաքննության պակասը:
«Դա այլ բան է, որը պահպանման կարիք ունի, բայց դա կարող է լինել արժեքավոր մաս, հատկապես եթե դուք երկարացնում եք արտահոսքը», - ասում է ExxonMobil- ում: Թեժ
Ավտոմատ քսայման համակարգերը կարող են ավելի քիչ բան վերցնել խանութի հատակից, բայց հայրենիք Լեբլան, Պետրոյի ավագ տեխնիկական խորհրդատու - Կանադայի քսուկներ, ասում է, որ դրանք հեռու են «Սահմանել այն» լուծումից:
«Եթե ավտոմատ քսանյութերի համակարգը պարբերաբար վերահսկվի, այն կարող է ձեռնտու լինել նավատորմի տերերին: Այնուամենայնիվ, եթե այն մոռացված է, դա կարող է լինել խնդրահարույց », - ասաց նա:
Ավտոմատ քսայման համակարգերը բաղկացած են ներարկիչներից կամ փականներից, պոմպերից, հսկիչներից, խողովակաշարերից եւ կցամասեր, որոնք կապված են քսումային կետերի հետ:
«Եթե դուք տեսնում եք, որ յուղված չէ, պետք է զգույշ լինեք, քանի որ դա կարող է պատճառել, որ այդ մասը ձախողվի», - ավելացրեց Սիգալան:
Եզրագծի ավտոմատ համակարգերի մեջ կան կողմնակից եւ դեմ, ասաց Chevron Lubricants- ի Հյուսիսային Ամերիկայի առեւտրային ստորաբաժանման ղեկավար James եյմս Բուքը: . Որովհետեւ, քանի որ սեզոնային ջերմաստիճանը դեռ պետք է հաշվի առնել, համակարգը ստուգելու, մոնիտորինգի եւ պահպանման ջանք է պահանջում, ինչը կարող է պահանջել մեծ քանակությամբ քսուք, որպեսզի ավելի հուսալի հոսքի համար քսեք համակարգը Քսայուղ
«Եթե համակարգը չի ստեղծվում եւ պահպանվում է առավելագույն օգուտները առավելագույնի հասցնելու համար, բացասականը կարող է արժենալ», - ավելացրեց նա:
Ձեռնարկի գործընթացների ավտոմատացումը կարող է ունենալ աննկատ կողմնակի բարդություններ, տեխնիկների ուշադրությունը սեւեռելով եւ կենտրոնանալ այնպիսի մասերից, ինչպիսիք են դանդաղ կարգավորիչները կամ թագավորը, եւ ձախողումը կարող է լինել թանկ, եթե ոչ աղետալի է, բարձր
«Ինձ դուր եկած ձեռքով քսելու մասին բաներից մեկը այն է, որ այն տեխնիկին պատճառ է տալիս մեքենայի տակ ընկնելու համար», - ասաց նա: Ես պարզապես գտա, որ շատ արժանի է մեքենայից շատ դուրս գալ եւ ձեր աչքերը բաց պահեք: Մեխանիկական շատ անհաջողություններ միշտ առաջին նախազգուշացումն են »:
Քսայուղերի մի մասը պատշաճ կերպով, Clyala- ն ավելացնում է, իրականում տեսնում է, որ նոր քսուքը լվանում է հին քսուքը, այլ ցանկացած այլ աղտոտող միջոցների հետ միասին:
«[Պատշաճ քսում], - ավելացրեց Սիգալան, - համոզվեք, որ տեսնում եք հին արտադրանքը, որը մղվում է, եւ ցանկացած տեսակի խոնավություն, ցանկացած տեսակի կեղտ»: