Որոնք են կոտրված վառելիքի պոմպի ախտանիշները:

Վառելիքի պոմպը վառելիքի բենզինի բենզինի էլեկտրաէներգիայի աղբյուրն է շարժիչի այրման պալատ, որը սովորաբար կառուցված է վառելիքի բաքի մեջ եւ ինտեգրված է նավթի մակարդակի սենսորով եւ ճնշման կարգավորիչին: Վառելիքի պոմպի պոմպը մեծ քանակությամբ յուղ, յուղի պոմպի ճնշում, կայուն յուղի մատակարարման ճնշում, ցածր աղմուկ եւ աշխատանքային երկար սպասարկման ժամկետում:
Վառելիքի պոմպը շարժիչային մեքենայի մեջ բաղադրիչ է, որը վառելիքի բաքից հեղուկ է փոխանցում դեպի ներքին այրման շարժիչի կարբյուրատոր կամ վառելիքի ներարկիչ: Carburetor շարժիչները, որպես կանոն, օգտագործում են ցածր - ճնշման մեխանիկական պոմպ, որը տեղադրված է տանկի սահմաններից դուրս, մինչդեռ ներկանիչ շարժիչները սովորաբար օգտագործում են բաքի ներսում տեղադրված էլեկտրական վառելիքի պոմպ: Վառելիքի ճնշումը պետք է լինի որոշակի ճշգրտման սահմաններում, որպեսզի շարժիչը նորմալ գործի: Եթե ​​վառելիքի ճնշումը չափազանց բարձր է, շարժիչը կթողնի կոպիտ եւ ավելորդ, չկարողանալով այրել բոլոր վառելիքը, որը շարժվում է, շարժիչը դարձնելով անարդյունավետ եւ դառնալով աղտոտիչ: Եթե ​​ճնշումը չափազանց ցածր է, շարժիչը կարող է վատթարել, կրակ կամ կրպակ բռնել:
Էլեկտրական վառելիքի պոմպը վառելիքի սարք է, որը շարունակաբար ծծում է վառելիքը բաքից եւ ապահովում է նշված ճնշում եւ հոսք դեպի վառելիքի համակարգ: Էլեկտրական վառելիքի պոմպը բաղկացած է երեք մասից, պոմպի մարմին, DC շարժիչ եւ բնակարան: Դրա հիմնական սկզբունքն այն է, որ DC շարժիչը էներգիացված է պոմպի մարմնի կեղեւի մեջ քշելու համար, ռոտորային լիսեռի ներքեւի հատվածի ներքեւի հատվածի հատվածը, իսկ հետո, ֆիլտրվածը Վառելիքը ծծվում է պոմպի ծածկույթի յուղի ներսից, իսկ ծծված վառելիքը մտնում է պոմպի ներսից `վառելիքի պոմպի պոմպի կողմից ճնշում գործադրելը, այնուհետեւ սեղմում է վառելիքի համակարգի համար որոշակի ճնշում գործադրելու միջոցով: DC շարժիչի կառուցվածքը բաղկացած է պոմպի տանիքի ներքին պատի վրա ամրագրված մշտական ​​մագնիսից, ռոտոր, որը կարող է առաջացնել մագնիսական մոմենտ, երբ էներգիայով ածխածնի խոզանակի հավաքածուն տեղադրված է պոմպի տանիքի վերին մասում: Ածխածնի խոզանակը առաձգական շփում է սպառիչի հետ `սպառազինության ռոտորի հետ, եւ դրա առաջատարները միացված են վարդակից - Բնակարանների էլեկտրոդների էլեկտրոդների վրա, եւ էլեկտրական վառելիքի պոմպի պատյանների երկու ծայրերը շարժվում են ոչխարային եզրերով, որպեսզի դառնան քերած եզրերով:
Որոնք են կոտրված վառելիքի պոմպի ախտանիշները: 1. Վառելիքի մատակարարման համակարգը փլուզվում է, եւ տրանսպորտային միջոցը հնարավոր չէ սկսել: 2-ը: Նավթի մատակարարման ճնշումը սկսում է նվազել: 3. Թուլ արագացում, տարօրինակ աղմուկներ են առաջանում մեքենայության ընթացքում: 4. Դժվար է սկսել, բանալին նվագելու համար երկար ժամանակ է հարկավոր: 5. Շարժիչի ձախողում: Պատճառներ. 1: Յուղը չափազանց ցածր է, իսկ վառելիքի պոմպի շարժիչը չի կարող լիովին սառչել եւ քսել: 2-ը. Նավթի վատ որակը եւ արտաքին գործը: 3. Ֆիլտրը երկար ժամանակ չի փոխարինվում:
Jiaxing Jianhe Machinery- ը ձեզ տրամադրում է տնտեսական եւ արդյունավետ քսում: Եթե ​​ձեզ հարկավոր է հատուկ համակարգ, ձեր եզակի սարքավորումների համար, մենք կարող ենք նախագծել եւ պատրաստել հատուկ ավտոմատ քսանյութերի համակարգ, որպեսզի ձեզ անհրաժեշտ հարմարավետություն ապահովի: